一、系统概述
由北京同业兴创控制技术有限公司推出的智能停车场收费管理系统理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，可快速识别车辆车牌信息，车辆外观，减少车辆进场取卡等待时间。本系统可实现车辆快速出入停车场、自动划分车辆类别、车位数量监控、车辆行驶路径诱导、停放车辆收费，减少作弊，防止停车费用流失。
系统采用的是Maxfort百万高清像素专业车牌照识别一体机，这款设备结构紧凑、集成度高。当车辆驶入视频检测区域或触发抓拍地感线圈时，抓拍机自动抓拍车辆图片并识别车牌号码，可将抓拍到的车辆图片、车牌号码、车牌颜色等信息传送至管理终端，配合Q系列高速栏杆机工作，确保车辆快速出入停车场。
二、系统功能
2.1 车位提示功能
车辆在进入停车场之前，可以通过入口处的信息显示屏看到停车场的车位使用情况，判别是否有停放位置。显示屏显示总车数，空余车位数。
2.2 入口无人值守
本系统入口采用无人值守管理，车辆驶入视频检测区域后，NDC300E-H摄像机自动抓拍车辆图片、识别车牌信息，并将入场时间、入场地点、车辆信息、车辆图片等信息形成一条车辆入场记录上传至数据库服务器。
2.3 图片对比功能
当有车辆驶出停车场时，系统自动调出该车辆的入口图片，由收费人员人工对比出入口车辆图片，保证了停车场内车辆的安全。
2.4 自动计费功能
车辆驶出停车场时，抓拍机识别出车辆车牌，根据入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动计算应收费用。终端管理软件根据车辆车牌判断车辆类别，根据车辆类别确定付费方式。可实现地上地下车库按不同费率计费，可解决购买地下车位的车辆不进入地下车位的问题。
2.5 号牌识别功能
在环境良好和号牌清晰的条件下，车牌识别率满足客户要求，号牌颜色识别功能可识别蓝、黄、白、黑四种底色的机动车号牌。
2.6 车型识别功能
抓拍机可自动对车辆的类型进行识别，具有大型和小型两种车型的识别功能。系统采用号牌颜色和视频检测技术相结合的方法实现对车辆进行分型。
2.7 实时视频输出
本系统支持视频流的输出用于监控显示和视频录像。(仅NVC200E-H等机型支持)
2.8 车位组管理
系统可设置为一个车位可对应多部车或多个车位对应多部车辆停放，一旦改组车位被使用后，其对应的其他车辆自动转化为临时车辆。
2.9 IO设备控制
抓拍机可以根据车牌比对结果控制道闸升起，实现固定车辆自动放行。自动检测外部环境光，在环境光线较暗时启动补光灯，环境光线较亮时关闭补光灯，保证全时段抓拍的图像效果和识别正确率。
2.10 车辆防砸
在栏杆臂下落至水平夹角大于15°的范围内，如有车辆驶入线圈感应区，栏杆臂将自动抬起防止砸车。
三、系统特点
3.1 智能管理
本系统通过对过往车辆进行车牌识别，自动放行车辆，实现了车辆入场全自动化，车辆出场半自动化，为车主节约了时间，实现了智能化管理。
3.2 无卡管理
本系统采用车牌识别技术取代IC卡技术，免去读卡器安装、维护带来的麻烦;车主也无须担心用IC卡丢失造成的麻烦;停车场管理人员省去购买IC卡的费用，同时无须担心IC卡不足的问题。
3.3 集成度高
本系统的核心设备抓拍机，集成图像采集、图像处理、图像压缩、牌照识别、图片传输、补光灯控制、栏杆机控制等功能，集成度高，稳定可靠。
3.4 识别率高
通过采用扫描线颜色检测，边缘图纹理检测等多种定位算法，采用倾斜牌校正算法，连通域分割算法，神经网络识别算法等，保证了车牌识别率。
四、系统组成及工作流程
智能停车场管理系统主要由百万像素牌照识别一体机(简称：抓拍机，下同)、LED补光灯、栏杆机、车辆检测器、费额显示器、空位提示屏、收费终端以及收费管理软件等组成。本系统可适配多种停车场设计方案，来满足不同停车场的使用需求。
抓拍机：采集车辆检测器的输出结果，检测到有效电平(4.5V-12V)信号后抓拍，识别车牌并上报;控制栏杆机抬杆;能够根据环境亮度自动控制LED补光灯亮灭。
LED补光灯：由抓拍机控制，实现车牌补光，提高识别率。
栏杆机(道闸)：阻挡未经允许的车辆通行，控制车辆有序通行。出厂时含有一个VLD(简称：落杆VLD)，接落杆线圈，在落杆VLD检测到车辆通过后自动落杆。
车辆检测器：用于检测线圈的电感量变化，为开关量信号，线圈上有车时输出闭合信号，无车时断开;为抓拍机提供抓拍信号，简称：抓拍VLD。
收费终端：运行停车场管理软件，实现车辆图片存储、费率计算、车辆查询、费额显示器控制、声音提示、停车场剩余车位提示等功能。
费额显示器：显示车辆的收费金额。
空位显示屏：显示当前停车场的车位总数和剩余的空车位数。
进出场流程图：
北京同业兴创控制技术有限公司注册于北京市朝阳区，我们紧跟前沿的技术发展方向，跟踪先进的图像产品技术,致力于网络控制数字图像监控设备的研发及系统解决方案。为安防市场和智能交通领域提供高清晰监控设备。
